Elaboració del atles de la vulnerabilitat de la costa de Moçambic davant el canvi climàtic. Fase II
Finançament: CCD-2022-B006., Període: 2022–2023, Responsable: Grifoll, M.
Tipo:
Proyecto R+D+I competitivo.
Código de la entidad financiadora:
CCD-2022-B006.
Importe:
9.900 €.
Fecha de inicio y finalización:
01/06/2022 - 31/05/2023
Entidad desarrolladora:
Codi 751 Departament Enginyeria Civil i Ambiental.
Descripció del projecte
Aquest projecte se focalitza en crear les bases metodològiques per a l’elaboració futura de l’atles de la vulnerabilitat de la costa de Moçambic davant el canvi climàtic. El projecte dona continuïtat a un projecte anterior del CCD on s’establiren les bases per a la planificació i la gestió costanera a Moçambic per tal d’establir estratègies per mitigar els efectes del canvi climàtic (p. ex. G-003-2021. Elaboració del atles de la vulnerabilitat de la costa de Moçambic davant el canvi climàtic. Fase I: aproximació metodològica i caracterització de paràmetres fonamentals).
En aquesta segona fase del projecte (Fase II) es pretén dur a terme la primera campanya d’adquisició de dades a la regió d’Inhambane per analitzar la dinàmica costanera a Moçambic, permetent ara una capacitació local dels contraparts en l’àmbit de l’erosió costanera, geomorfodinàmica litoral i adquisició de dades. Així doncs els destinataris docents són la Universidade Save, així com agents locals com poden ser tècnics de l’Administració Marítima i tècnics de consells municipals.
Al mateix temps, el projecte pretén incrementar el coneixement físic de les zones marítimes i desenvolupar la capacitat de recerca i intervenció. El document està disponible a la web http://www.upc.edu/ccd Formulari MODALITAT B Convocatòria CCD-2022 PROJECTES DE RECERCA EN CIÈNCIA I TECNOLOGIA PER AL DESENVOLUPAMENT HUMÀ 2 en la gestió costanera per part d'administracions i universitats locals i en particular el tractament de les zones d’erosió per tal de reduir l’impacte dels efectes del canvi climàtic.
L’adquisició de dades es fonamenta en una tecnologia “low cost” i “do it yourself” de la qual el equip investigador té una notable experiència. El projecte ha de servir com a referència per proporcionar solucions en regions on els recursos i el coneixement del medi físic són limitats.
Grupo de investigación UPC:
BIT – Barcelona Innovació en Transport.
LIM/UPC – Laboratori d’Enginyeria Marítima.
Comparteix: